Вы проверьте, на сколько электрокары тяжелее бензиновых аналогов. Также и для квадроцикла, куда всунуть все эти батареи. Еще подумайте, какой был бы запас хода? А ставить комбинированный – как минимум глупо (из-за большого занимаемого места) .

Я бы посоветовал сначала обратить внимание не на марку, а на: размеры, объем двигателя, расход топлива, тяговые усилия, привод полный или нет. Определившись с этими вопросами, будет намного легче потом определиться с маркой, ну а цена – будет понятна потто, когда у Вас сформируется представление, о ...

Резина - это не то на чем нужно экономить (я не говорю о сверх дорогих покрышках), но дешевую - брать точно не стоит (если Вы не собираетесь кататься только по сухому асфальту). Хорошая резина - залог хорошего сцепления с дорогой и уменьшенного тормозного пути.

Народ, расскажите как девушки относятся к квадроциклам и "покатушкам" на них? А особенно как жены к этому относятся? :!: Вы понимаете, что есть разные типы людей, как мужчин, так и женщин. Одним нравится сидеть дома и спицами вязать, другим с парашютом прыгать. Я не знаю, какая у Вас деву...

Я зимой на квадре не езжу (рисково как-то).
1. Тормозной путь - больше.
2. Холодно (как бы не одевался, через полчаса-час начинаешь замерзать).
3. Рыхлый снег – это не грязь. В нем застрять намного легче.

Это небольшой пробег, даже для скутера или мопеда, но с квадром здесь немного сложнее.
Он мог застрять в грязи, и на нем «жестко» газовали, когда вытягивали. То в таком случае может быть, что даже квадр при 5000 км, будет в лучшем состоянии. Обращать внимание нужно на эксплуатацию.

Акустика для квадра – для меня это странно. Во- первых – я езжу в шлеме, поэтому музыку все равно бы не услышал. Во-вторых – я не меломан, и могу послушать ее дома за компомв комфортной обстановке. В-третьих - как на меня – так это идеальное соотношение: рев мотора и музыка. Вы наверно ценитель клас...

Смотря для чего ему нужен квадр. Если для работы(огород, сад, сено для кролей...), то естественно пора, а если просто погасать - то рано.

Круто. Когда стоите на месте и ветер Вам в спину – дышать, чем будете? Тем более, это не трактор и не американская фура, у которых труба в верх выходит. Я советую не заниматься ерундой, потому что красиво это выглядит только на картинке.

На счет растаможки - не подскажу. Если дорожные инспекторы остановят, то можете с ним попрощаться. Если уверены, что не попадетесь, тогда стоит взять. Он может обойтись в несколько раз дешевле + отсутствие затрат на регистрацию и прочие налоги.