Гусеницы для квадроцикла

Олег Владовской писал(а):Такой квадроцикл можно сделать своими руками, но это довольно сложно. Для этого нужно сильное мастерство и довольно мощный квадроцикл желательно из модельного ряда STELS. Тогда Вы сможете сполна насладиться как и самой работой так и ездой на таком квадрике.

Я немного не понял, Вы предлагаете сделать гусеницы своими руками или просто самостоятельно обуть квадр? Если правильный – первый вариант –то интересно, как Вы собираетесь это делать. Также не стоит забывать, что сюда подойдут только квадроциклы 4х4, как минимум потому, что они более мощные.

Считаю, что это из разряда "если бы у бабушки был ..., она была бы дедушкой". Простите за грубое сравнение, но реально этот монстр уже на квадроцикл мало чем похож. Но тем не менее он так и продолжает относиться к квадроциклам или же у таких транспортных средств есть своя категория?

Axen писал(а):Считаю, что это из разряда "если бы у бабушки был ..., она была бы дедушкой". Простите за грубое сравнение, но реально этот монстр уже на квадроцикл мало чем похож. Но тем не менее он так и продолжает относиться к квадроциклам или же у таких транспортных средств есть своя категория?

Мне кажется что наврятли будет меняться категория из-за какого то дополнительного оборудования на нем. Тем более от того что гусеницы поставили, мало что изменилось, он все равно же может двигаться.

Гусеницы лучше просто так не ставить. Они нужны только для "особых случаев", так сказать. В такие места, где без гусениц не проехать, простой квадроцикл просто не доедет. Поэтому и смысла нет на такие квадры гусеницы ставить.

Merk писал(а):Гусеницы лучше просто так не ставить. Они нужны только для "особых случаев", так сказать. В такие места, где без гусениц не проехать, простой квадроцикл просто не доедет. Поэтому и смысла нет на такие квадры гусеницы ставить.

На гусеницах по снегу хорошо ездить. А зимой "этих особых случаев" в виде снега очень много. Так что в регионах со снежной зимой такое дополнение будет весьма кстати. Правда на слабые двигатели лучше не ставить. Крутить будет в любом случае, но шансов застрять больше.

Maverik писал(а):

Merk писал(а):Гусеницы лучше просто так не ставить. Они нужны только для "особых случаев", так сказать. В такие места, где без гусениц не проехать, простой квадроцикл просто не доедет. Поэтому и смысла нет на такие квадры гусеницы ставить.

На гусеницах по снегу хорошо ездить. А зимой "этих особых случаев" в виде снега очень много. Так что в регионах со снежной зимой такое дополнение будет весьма кстати. Правда на слабые двигатели лучше не ставить. Крутить будет в любом случае, но шансов застрять больше.

Для езды по снегу есть снегоходы. Для простых квадроциклов такие гусеницы не нужны. Может они и позволят по снегу ездить, но полноценного снегохода такая конструкция точно не заменит.

Слабые квадроциклы на гусеницах по болотам врятли проедут, а вот по снегу вполне должны нормально тянуть. Про мощные и говорить нечего. В некоторых случаях действительно без гусениц не обойтись. А замена снегоходу довольно хорошая получается и это более универсальный вариант, потому как на снегоходе, в отличие от квадроцикла, вне снега не поездишь.