Честно говоря не вижу необходимости в каком-либо спец квадрике. Почему бы не воспользоваться простым прицепом? Или же вместо места для пассажира сделать багажник-клетку, для перевоза необходимого.

Смотря как вы будете его обслуживать. Кардан чаще нуждается в смазке да и труднее (дороже) в замене, а цепь критично относится к грязи, точнее к смазке к которой может налипать грязь. А ездить квадрики будут одинаково хорошо, как на кардане,так и с цепным приводом.

Ну и дело вы затеяли. Я еще понимаю изготовление трайка на базе Урала или какого-либо минитрактора-вездехода. Но как-то ураловский движок у меня совсем не ассоциируется с двигателем для квадрика. Он очень тяжелый и габаритный. А котлы торчащие в разные стороны и слишком низко вас не смущают? Вся гря...

Квадроциклы появились относительно недавно. Первые шаги в этом направлении предпринимались в США в 60 годах. Аппараты изготавливались из пластика, совсем без подвески и с 6ю ведущими колесами высокого давления. Управление было по типу автомобильного или рычагами (как на танках). Позже на смену этим ...

Сами понимаете, что это не стандартный квадрик. Скорее всего взяты какие-либо узлы с серийной модели и полностью переделаны. И сам аппарат оснащен еще массой вещей, которые в ближайшее время даже и не появятся на стандартных квадриках. Вспомните наши КАМАЗы, там от серийного грузовика только кабина ...

Если сильно не вдаваться в подробности, то существуют основные типы шин: 1. Универсальные шины - подходят ко всем типам покрытий, но это в основном компромисс между оптимальными характеристиками для разного рода покрытия и дорог. Это базовые шины для простых покатушек; 2. Грязевые шины. Имеют развит...

Кто-нибудь снимает свои покатушки на видео?
Какими камерами пользуетесь? На сколько хватает батареи и флешки при максимальном качестве. Особенно интересует ночная съемка (т.к. являюсь большим любителем ночной езды), как себя ведет камера, хорошо ли все видно?

Действительно, лучше пусть будет закрытая платформа. Зачем кому-то видеть что вы перевозите? А насчет подбора прицепов - сейчас не проблема договорится оснастить стандартный прицеп (с нужными вам габаритами) откидывающейся пластиковой крышкой, нужными вам рундуками и съемным трапом. Конечно это буде...

Ну пока что стандартного хватает + велофара (MicroBlaster) на шлем. Достаточно удобно, подсвечивает именно там куда смотришь. Правда шея сначала чуть побольше уставала, потом привык.
Если этого мало, конечно можно и ксенон установить. Тут смотря какой квадрик, но по идее мощности должно хватить.

Сергей Карякин, которому уже посчастливилось принимать участие в ралли-рейде "Дакар", во второй раз пройдет маршрут в 9000 км. На этот раз ему предстоит преодолеть многие километры дорог и бездорожья Чили, Аргентины и Боливии. Старт рейда намечается в январе 2015 года. В 2014 г. Сергей не ...