Приблизительно как и автомобиль, мотоцикл, катер и пр. технику на которую необходимо разрешение на право управления.
С ув.

YOSHI NAKAMURA писал(а):

Михася писал(а):Брендовые:
Одноместный- Кавасаки
Полутора/двухместный-БРП
Бюджетные:
Одноместный-Сиктек, Цф Мото
Двухместный- ЦФ Мото

Систек-ГАВНО!!

Ну смотря с чем сравнивать, у нас несколько убиваются, ни как не убъются

А водительские права для управления квадриком у вас уже есть? Вот то-то. Поэтому, начать нужно с освоения практической езды. В ходе занятий вы почувствуете, что и как работает и т.д. Ну здесь как бы 2 разные вещи, (В/у и квадрик) они связаны только юридически, и ни как не связаны с умением ездить и...

Ну тут как бы нужно учитывать удаленность, если районные покатушки-то на квадрике и ехать, ну а если областные, или на соревнования в другой регион-то не грех и на прицепе привести.

Брендовые:
Одноместный- Кавасаки
Полутора/двухместный-БРП
Бюджетные:
Одноместный-Сиктек, Цф Мото
Двухместный- ЦФ Мото

Открываем тех.документацию на квадрик и читаем графу: "Высота преодолеваемой водной преграды"
Из практики почти любой квадр безболезненно преодолевает брод до 50см.

Зависит от индивидуальных способностей, на дорогах можно увидеть как дэбила со стажем 20 лет и со всеми открытыми категориями, так и 20 летнего паренька со стажем год и отлично владеющего рулем на фуре и прекрасно прогнозирующего как дорожную обстановку так и поведение автомашины.... Вы к какой кате...

О каком квадрике идет речь? Если инжекторный CF Moto- то они очень чувствительны к качеству соединения в силовой цепи (провода АКБ) батарея у них является своеобразным фильтром...

Не хочу показаться невежливым, но думаю на данном изделии врят ли можно решить поставленную задачу.
Это чудо прекрасно подойдет для выездов на летние пляжи с красивой девушкой, и безусловно вызовет возгласы типа: "Вау, смотри какой транспорт!" Не более того