Если не вдаваться в сравнения цена - качество, а для души, то Yamaha однозначно. Классные скоростные квадрики у них получаются. Да и по дизайну Yamaha вне конкуренции.

Квадроцикл ребенку нужно покупать с прицелом на то, что через год - два нужно будет покупать другой, побольше. Я взял бы б/у с объемом двигателя не больше 50 кубиков. На первое время самое то и продать без особых потерь можно будет.

Я бы при решении данного вопроса ориентировался на стоимость запасных частей и ремонта. Недорогой б/у "фирменный" вполне может оказаться даже очень дорогим. С новым квадроциклом расходы более прогнозируемые.

У меня ребенок с 8 лет катается на квадроцикле. В гонках мне уже фору дает. Я думаю нет такого понятия как "не дорос до квадроцикла", главное, что бы техника подходила и учитель был толковый.

Stepan, я с Вами не соглашусь. По моему, езда на квадроцикле по сухому асфальту самое тяжелое испытание для резины. Я бы поставил на первое место проходимость но не тормозной путь

У моего знакомого шесть квадроциклов Kymco в прокате. Берет китайскую резину уже третий раз. Соотношение цена - качество просто отличное, а износ даже чуть ниже, чем у родной резины. Про надежность, может и соглашусь с Gleb, но пока таких ситуаций не было, хоть условия эксплуатации довольно жесткие ...