Надо ли покрывать нижнюю часть рамы антикором?

Известно, что многие автовладельцы в России и странах СНГ покрывают антикоррозионными средствами днище, пороги и нижнюю часть кузова приобретённых ими автомобилей любой марки тотчас после приобретения. По моему мнению, они поступают правильно – учитывая качество наших дорог! А следует ли то же самое проделывать владельцу квадроцикла сразу после его покупки – то есть, покрывать нижнюю часть рамы тем или иным антикоррозионным покрытием? Кто подскажет?

На новом квадроцикле нет необходимости делать такую обработку. Покрывать антикором лучше тогда, когда появятся небольшие следы коррозии. В таком случае от антикора пользы больше будет.

Нет, не нужно. Во-первых, на корпус квадроцикла, конечно, если он не антикварный, имеется гарантия от коррозии. Во-вторых, квадроцикл - это не внедорожник, на котором ездят в любую пору года, преодолевая сугробы и рассекая по обильно посыпанным солью дорогам.
Хотя, если так уж хочется под ним полежать, то можно после каждой поездки протирать раму тряпочкой, смоченной в специальном средстве по уходу за металлическими поверхностями. Тогда он будет у вас постоянно блестеть и сверкать, как музейный экспонат.

Простите Оля,Такую ахинею пишите,ппц просто))

блин,как сообщения то цитировать???

YOSHI NAKAMURA писал(а):Простите Оля,Такую ахинею пишите,ппц просто))

блин,как сообщения то цитировать???

Нормальные дельные советы Йоши, Ольга дело говорит!

Цитировать сообщения проще паренной репы, кликай на ковычки что справа.