Что собой представляет квадроцикл шоссейный?

Слышал я, что существуют специальные шоссейные квадроциклы и они отличаются от обычных намного большей скоростью движения. Вчера видел по ТВ как в программе парень под 150 км ехал на квадрике по трассе, наверно это был как раз шоссейный. Кто-то слышал о квадроциклах шоссейных или может даже ездил на них? Поделитесь знаниями, опытом и впечатлениями

Ну пример такого квадрика: ArmadA ATV 250D. (Хотя смысла не вижу в квадрациклах для асфальта).

Внешне выглядит конечно супер. Поклонникам заниженных приор и вообще всего такого «крутого» вполне понравится, а супер низкопрофильные задние катки чего стоят, мммм... Хрома завались в этой игрушке, просто громадные выхлопы, поднятые, как рока у быка. Да и вообще квадрики для асфальта созданы лишь для «повыеживаться» перед красотками, так как внешне выглядит просто супер.

Хотя если брать квадроциклы ArmadA в общем смысле - то они практичны, чувствительно дешевле своих конкурентов и сами по себе весьма не дурны.

Большинство таких квадроциклов разгоняется до 140-170 км/час, но высокая скорость - это, по-моему, единственное их преимущество. Ведь квадроцикл шоссейный предназначен только для поездок по городским трассам, и любителям полихачить по нехоженым тропам он совсем не подойдёт. Есть, конечно, вариант - поставить вместо шоссейной резины грязевую, но даже в этом случае не уверена относительно его маневренности при езде по бездорожью.

Я не сторонник подобной техники. Для быстрой езды – я предпочитаю автомобиль. Шоссейный квадроцикл – это дело на любителя, как уже было сказано – по ухабам – на нем не поездишь. А для асфальта – в общем, не плохой, но только при езде на короткие дистанции и по городу – он маленький и маневренный. А на счет 150 км/ч – не многовато ли, вспомните максимально разрешенную скорость на наши дорогах.