Качество китайских квадроциклов

Ломаются не только китайские квадроциклы, но, в общем-то, все. Не бывает техники, которая не ломается. Как говорится: «техника техникой, но лифт ломается чаще, чем лестница». Так же и с квадроциклами. Современные китайцы стали надежнее, чем, скажем, пять лет назад. Это относится не к поделкам китайского желтолицего мальчика, а к хорошим конвейерным квадроциклам. Китайцы всеми силами стараются сделать так, чтобы их вездеходы действительно были действительно вездеходами, а не конструктором, который по дороге до оффроуда теряет половину комплектующих. Прошли те ужасные времена, когда ты купил китайца, а запчастей на него купить не можешь. Сейчас проблем с запчастями на популярные марки китайских квадроциклов нет. Ремонтировать их тоже научились. При этом стоимость запчастей опять-таки ниже, чем на брендовую технику, что опять делает плюс китайцам. Как у любой другой техники, у них есть слабые места, которые требуют внимания, и при покупке, или когда вы найдете друзей квадроциклистов, Вам обязательно расскажут о них. Поэтому не бойтесь китайской ломучести, её уже не так много.

Да много друзей летают на китайцах и вполне довольны. Пару раз за руль садился, ради интереса по пересеченной местности ездил. Да и ребята-владельцы хорошо отзывались о своих квадрах из Поднебесной.

Не согласен с тем, что китайцы подтянули качество своих бюджетных марок, т.к. поток клиентов в сервис все еще довольно высок. О мастерстве многих мастеров ходят даже легенды, но они в основном подобного плана: "он так много знает, что по каждому вопросу куда-то бегает или другу звонит, а я стою да жду пока они там с интернетом разберутся". По поводу деталей, отдельная история. Да, может определенные детальки и появились, но их качество оставляет желать лучшего и, что самое плохое, так это то, что многие детали просто не подходят.
Я не буду говорить, что подобная ситуация относится ко всем китайцам, есть и вполне нормальные модели, но их цена гораздо выше.
Тем, кто таки решился покупать квадрики из поднебесной, советую быть очень осторожными при выборе.

Китайцы сейчас тоже научились делать довольно качественную технику. Всё дело в цене. Дешевый Китай, соответственно и качество ниже среднего, надо брать значит модель подороже. Всё равно потом выиграешь на ремонте. Китайские запчасти дешевле обойдутся, чем брендовые. А убить любую машину можно.

Да, дело в том, что за много лет просто сложилось некое предубеждение против китайской техники. Я знаю, что квадрики CFMOTO себя зарекомендовали с самой лучшей стороны, и не только в России, но и в других государствах. Если они и ломаются, то нечасто и по мелочам, на ходу точно не развалятся).

Mary писал(а):Да, дело в том, что за много лет просто сложилось некое предубеждение против китайской техники. Я знаю, что квадрики CFMOTO себя зарекомендовали с самой лучшей стороны, и не только в России, но и в других государствах. Если они и ломаются, то нечасто и по мелочам, на ходу точно не развалятся).

А какую бы вы модель посоветовали новичку. Или возможно лучше было бы взять какую-то другую марку. Только посоветуйте – недорогую.
В первую очередь интересует качество.

Иван писал(а):

Mary писал(а):Да, дело в том, что за много лет просто сложилось некое предубеждение против китайской техники. Я знаю, что квадрики CFMOTO себя зарекомендовали с самой лучшей стороны, и не только в России, но и в других государствах. Если они и ломаются, то нечасто и по мелочам, на ходу точно не развалятся).

А какую бы вы модель посоветовали новичку. Или возможно лучше было бы взять какую-то другую марку. Только посоветуйте – недорогую.
В первую очередь интересует качество.

Покупайте для себя вот такой Bashan BS150. Качество сборки довольно хорошее. 150 кубов мощности для Вас будет более чем достаточно в самом начале Ваших "гонок".

Меня не пугает качество китайских квадроциклов. Они давно уже стали качественными. Благодаря, своей популярности, их технические характеристики постоянно растут. Да, китайские квадроциклы бюджетные, тем самым имеют огромный спрос у молодежи. Но сам квадроцикл и есть транспортом активных, молодых людей, любящих драйв и скорость.