Маневры при вождении

Прежде всего нужно правильно распределить равномерно свой груз, чтобы вас не носило по сторонам.Перегрузка квадроцикла может привести к отказу тормозной системы.

Чтобы совершить поворот, поверните руль в ту сторону, куда собираетесь поворачивать, наклоните верхнюю часть корпуса внутрь, опираясь весом на внешнюю подножку. Этот прием изменит баланс силы сцепления между колесами, что позволит совершить поворот плавно. То же самое необходимо сделать при повороте назад.

Если приходится преодолевать возвышенность, нужно сначала немножко переместить корпус тела назад, так как это поможет избежать удара передними колёсами о выступ, а когда возвышенность почти пройдена, наоборот, наклониться вперёд, тем самым не давая квадроциклу встать на дыбы.

Лучше потренироваться с пассажиром противоположного пола катаясь по свежевспаханной целине и стараясь уехать как можно дальше

Равномерное распределение массы нагрузки на квадроцикл всегда поможет маневрировать при необходимости. На крутых поворотах, подъёмах или спусках массой тела можно регулировать устойчивость квадроцикла.

zarabbo писал(а):Равномерное распределение массы нагрузки на квадроцикл всегда поможет маневрировать при необходимости. На крутых поворотах, подъёмах или спусках массой тела можно регулировать устойчивость квадроцикла.

Если у Вас квадроцикл перегружен дополнительным грузом тогда понятное дело, не нужно проводить маневры на нем и никакое распределения груза здесь не поможет нужно аккуратно ехать, чтобы не угробить квадрик.