Стоит ли покупать б/у

Скажу вам по секрету , что если не разбираетесь в этом -то нет.Многие подержанные варианты после аварий,либо их плохо эксплуатировали.Всего этого при покупке вы не заметите.Поэтому ,если решились на этот шаг , то берите с собою специалиста и внимательно выбирайте.

Конечно, стоит! Но только если Вы хорошо разбираетесь в квадрах. Я вот с братом когда ездил ему аппарат с рук брать, то он несколько вариантов после аварий отсеял. Показывал даже мне что и к чему. А вот если бы я для себя брал и один, то и не заметил бы. Так что нужно быть внимательным. А лучше сделать как я - купить новый квадр в кредит.

Взять в кредит Рысь, а в итоге заплатить, как за ямаху.

Я тоже брал б/у 6-ти летнюю ямаху. За год – только заменил амортизаторы. Сейчас подумываю о приобретении новой Рыси. Все-таки, новая есть новая.

А насчет кредита – задумайтесь.

Если берете с пробегом то берите японцев, они ремонтопригодны. С Китайцами дела обстоят хуже,их ремонт обходится в стоимость нового китайского квадроцикла. Если нет опыта, то лучше брать с собой опытного механика.

Как и автомобиль,купить б.у. квадроцикл можно удачно или неудачно. Тут дело не только в состоянии квадрика, многое зависит от производителяд возможности ремонта и приобретения необходимых запасных частей для ремонта либо усовершенствования квадроциклов.

zarabbo писал(а):Как и автомобиль,купить б.у. квадроцикл можно удачно или неудачно.

Согласен. Я - второй хозяин своего китайца. Но, несмотря на предвзятый взгляд многих квадролюбителей на эту страну-производителя, квадр в хорошем состоянии. Ведь его прежний владелец, бережно его эксплуатировал, во время проводил текущее ТО.

так что пришли к выводу, что стоит. Но только со специалистом и желательно у продавца, которому можно предъявить претензии в случае чего. За ту же сумму можно взять или новый или подержанную. но более навороченную модель. Если созрели- специалиста в охапку и вперед)

пешеход писал(а):так что пришли к выводу, что стоит. Но только со специалистом и желательно у продавца, которому можно предъявить претензии в случае чего. За ту же сумму можно взять или новый или подержанную. но более навороченную модель. Если созрели- специалиста в охапку и вперед)

Почему пришли? Все зависит от того, есть ли у покупателя дополнительные деньги, чтобы в случае, если даже специалист не заметит скрытой проблемы квадроцикла - на ремонт и покупку новых деталей. Согласитесь, что в большинстве продают транспорт б/у из дефектом, а не потому, что он им надоел.

Олег Владовской писал(а):Согласитесь, что в большинстве продают транспорт б/у из дефектом, а не потому, что он им надоел.

Почему обязательно с дефектом? Многие продают старую технику, если подсобрали денег и хотят купить что-то посолиднее. Хотя не редко из-за того, что они начинают сыпаться.

пешеход писал(а):так что пришли к выводу, что стоит. Но только со специалистом и желательно у продавца, которому можно предъявить претензии в случае чего. За ту же сумму можно взять или новый или подержанную. но более навороченную модель. Если созрели- специалиста в охапку и вперед)

Вы совершено правы. Если нет денег на мощный новый квадроцикл, то спокойно можно купить модель со всеми инновациями пусть даже и б/у. Со временем заработаете и купите новый, но отказывать себе в удовольствии не стоит. Но, и не стоит покупать дешевую, слабую модель.