Хранение квадроциклов

Правильное хранение абсолютно любого оборудования сохраняет и продлевает ему жизнь. В связи с этим, у меня вопрос к владельцам квадроциклов: как и где вы храните его зимой? Как готовите свою машину к зимнему хранению? Если ли у вас какие-то секреты, которые помогают сохранить и продлить жизнь вашему квадроциклу?

Для своего квадроцикла нашлось местечко в капитальном гараже, рядом с моим авто. В гараже хорошая вентиляция, но нет отопления. Соорудил для своей игрушечки невысокий деревянный пандус., а сверху накрываю его специальным чехлом, изготовленным из влагостойкой ткани.. Так и зимует он у меня, вот уже третий год и, как новенький.

Где хранить? Например, в подвале своего гаража (мастерской). Немного фантазии, "прямые руки" и получается примерно вот такое:


Видел предложения лифтов для хранения подобной техники на "втором этаже" гаража, но за это "чудо" просят явно неразумные деньги. Возможно, лифт тоже можно "склепать" самостоятельно:

Храню в сарайке во дворе Из того, что было внутри сарайки соорудил накат, куда загоняю квадроцикл. Сверху накрываю брезентом. Лично для меня удобство в том, что мой друг всегда у меня под боком, так спокойнее.

У меня он стоит просто под открытым навесом. Сверху квадр накрываю брезентом. Аккумулятор в дом зимой не забираю (так как редко могу на нем выезжать, а если вынести его из теплого дома на мороз - он может быстро разрядится).

Оптимальный вариант для меня - это гараж. Туда не попадает влага, температура немного выше, чем на улице.
В прокатах, частенько оставляют квадроциклы на улице, но там сразу видна ржавчина и не ухоженность "машины"

Stepan писал(а):У меня он стоит просто под открытым навесом. Сверху квадр накрываю брезентом. Аккумулятор в дом зимой не забираю (так как редко могу на нем выезжать, а если вынести его из теплого дома на мороз - он может быстро разрядится).

Честно говоря, не понял ваше логики. При длительном "морозном хранении" квадрика аккумулятор разряжается до нуля. Так почему бы не держать его дома заряженным? Если захочется покататься, в любом случае придется снимать батарею и идти в дом заряжать.

Для хранения зимой квадроцикл нужно подготовить. Для этого обязательно нужно заменить масло и фильтр в моторе, в трансмиссии и полноприводном механизме, чтобы убрать остатки воды, которые туда могли попасть, т.к. зимой вода превратиться в лед и будет разрушать детали. Еще нужно смазать двигатель, чтобы не было коррозии.
Если выезжать в холодное время долго не планируете, то нужно снять аккумулятор, это продлит ему жизнь.

Evgenj писал(а):Если выезжать в холодное время долго не планируете, то нужно снять аккумулятор, это продлит ему жизнь.

Если квадрик хранится в неотапливаемом помещении, то аккумулятор в морозы лучше снимать на ночь даже при ежедневном использовании аппарата. Благо, он легче автомобильного.