ATV форум о квадроциклах brp, stels, cfmoto, polaris, yamaha. Опыт квадроциклистов в видео покатушках.

Smith2007, а сколько они стоят, не нашел ценник?

Все подробности на сайте http://ice-moto.ru/pp-atv2015-06

Ух ты! 18 тыщенций недешёвое удовольствие!

Дружище там 18000 только поплавки + мотор+ провода+ насос = итого в районе 30000 руб. Я со своими не как не разберусь , все время нет, там раза в 4 будет дешевле сделать, а эти люди просто наваривают больше, они продают как в магазине, а надо по себестоимости форумчанам преподносить, земля круглая авось и тебе помогут! А продавать в барахолке надо.

Нет необходимости все устанавливать. Мотор, электронасос, проводка.... Можно легко без этого обойтись. 2 года использовал без этих элементов. Но перетаскивали просто веревкой натянутой.
По поводу спец. Предложения для форумчан - хорошая идея Подниму этот вопрос.

Алексей 62, как разберёшься - пиши т.к. 4500 за поплавок эт конечно неоправданно дорого, если конечно не реальная необходимость в них, например для тех, кто живет в тех местах, где одни небольшие речушки и ручьи вокруг.

Алексей 62 писал(а):У кого какие предложения как переплыть реку на квадроцикле с небольшим течением? До весны надо сделать! Есть тема с двумя балонами уже делают!

Квадрик - штука крайне не устойчивая, и если он всплывает, то как правило заваливается на бок.

Чтобы переплыть на квадре речку, которую можно перейти пешком - необходимо засунуть пару мячиков и прикрепить немного бутылок, даже с таким скудным арсеналом почти любой квадроцикл будет всплывать, а водителю остаётся лишь идти рядом и держать его, чтобы не перевернулся.

Если же глубина речки не позволяет идти по ней, чтобы удерживать технику, то необходимо сбалансированно размещать поплавки. Луше всего, если они будут крепиться к переднему и заднему багажнику во всю ширину - это придаст вашей технике устойчивость.

Так же, чем больше ваша техника погружена в воду и чем выше расположены поплавки, тем меньше шанс переворота, но при этом выше шанс попадания воды в технику, а если квадрик глохнет в реке, то с ним очень легко попрощаться...

Я бы в данной ситуации поступил так:
1) Установил на квадроцикл резину с очень грубым протектором, которую накачал бы не до 0.3, а до 1 или даже больше.
2) Вывел бы из глушителя трубу повыше, чтобы вода не в коем случае не затекла.
3) Зафиксировал два цилиндрических поплавка на переднем и заднем багажнике.
4) Зацепил бы лебёдку за дерево на другом берегу, это будет страховать квадрик от течения и непредвиденного утопления(потом проще доставать).

Добавлю свои наблюдения....
Если крепить различные надувные изделия за передний и задний багажник то квадр будет очень не устойчив и если не идти рядом и не держать - перевернется. Если хотим, что бы вода не доходила до критической отметки то для БРП это 400 литров минимум. Если аксессуар будет иметь менее 400 литров, то квадр погружается слишком глубоко. Если соревнования и квадр пустой, без груза то для брп можно до 350 литров объём снизить, что не является принципиальным. Вывод - 400 литров минимум.
Первоначально я пробовал с камерами от авто. Но объём около 40 литров на колесо или 160 всего слишком мал, что бы говорить об устойчивости. Можно конечно от большого грузовика камеру... Но габариты в транспортном состоянии....

1 км по реке Белая своим ходом.