ATV форум о квадроциклах brp, stels, cfmoto, polaris, yamaha. Опыт квадроциклистов в видео покатушках.

После достаточно долгой езды стала моргать лампочка полного привода, после чего квадроцикл заглох и отказался заводиться. Минут через 20 завелся но ненадолго, опять началось с мигания лампы + появилась проблема с пробуксовкой автомата на всех скоростях, потом опять заглох, в этот раз уже насовсем. При попытке завестись возникает ощущение что замыкает всю сеть, стартер не крутится, после чего гаснет панель приборов.
В последнее время под дождь не попадал, особо не мочил квадроцикл. Еще заметил что сильно вырос уровень масла. Откачал где то 400 мл после этого стало по верхнему уровню, хотя до этого был нормальный уровень!
Где искать проблему? Начинать с двигателя или все таки с электроники? Кто что подскажет? Буду благодарен за любую помощь.

Квадроциклы HONDA чувствительны, как и большинство всех квадроциклов к сильным нагрузкам, Вы попросту переусердствовали на нем и скорее всего у Вас охладительная жидкость прорвала мембрану и попала в картер двигателя именно потому уровень масла у двигателе вырос.

Скорее всего проблемы в электрике и двигателе. Выхлоп какой? Нормальный или темный с нагаром? Если так то скорее полетели кольца в двигателе. Клапана не стучали? Ремонт квадроциклов лучше всего делать в сервисе. Квадроциклы honda - утилитарные квадроциклы, проблем с комплектующими быть не должно.

Довольно интересный случай у Вас получился. Советую ремонт квадроцикла проводить в следующей последовательности:
1) Начните с диагностики. Проверьте электрику, а затем и механику.
2) Проверьте уровни всех жидкостей.
3) Проверьте целостность и герметичность прокладок.
Если не владеете навыками ремонта техники, то лучше доверьте это дело сервисным центрам, т.к. у них больше шансов на успешный ремонт. С деталями и комплектующими на квадроциклы хонда проблем быть не должно, т.к. япошки более ответственны за свою технику.