ATV форум о квадроциклах brp, stels, cfmoto, polaris, yamaha. Опыт квадроциклистов в видео покатушках.

Всем здравствуйте.
Думаю, какой аппарат можно было бы возить с собой в качестве разъездного транспорта в кемпере. Посоветуйте, пожалуйста, квадроцикл приблизительно под такие условия эксплуатации и требования:
Ходовые качества
1. Макс. скорость по шоссе с одним человеком не менее 100 км/ч при уверенной управляемости.
2. Возможность оборудовать сидение для пассажира до 60 кг весом.
3. Приемлемая управляемость на грунтовой и гравийной дороге с водителем и пассажиром.
4. Приемлемая проходимость по влажному песку и не очень крутым дюнам (только с водителем).
Приемлю вариант иметь 2 комплекта резины: шоссе/проселок и пляж/мягкий грунт.
Габариты (штатные или измененные при соблюдении предыдущих требований)
5. Высота сидения не более 75 см.
6. Общая высота (возможно, с учетом несложного демонтажа или складывания выступающих частей) не более 100 см.
7. Ширина не более 105 см.
8. Длина не более 190 см. Желательно до 170 см.

9. Более-менее цивильный дизайн.

Насколько я понимаю, имеет смысл подобрать шоссейный квадроцикл из 250-кубовых - которые, к сожалению, в основном заднеприводные - и несколько поработать над его проходимостью.

Советую взять CFmoto x5 H.O. Не по всем твоим требованиям подходит, но в общем плане это то, что нужно. Либо потяжелее X8.
Только стелс не бери, а то вот что будет:

daniellus, под эти условия только BRP Renegad подходит, но ценник у него сейчас заоблачный.

Не по всем параметрам, но не плохой вариант STELS ATV 600 http://r5.ru/stels-atv-600-leopard-zheltyy-00139140.html, сам на таком катал. Отличное соотношение цена/качество. выигрышный дизайн.

Тогда уж лучше Гепарда 800-го.

ArgonXPrime писал(а):Советую взять CFmoto x5 H.O. Не по всем твоим требованиям подходит, но в общем плане это то, что нужно. Либо потяжелее X8.
Только стелс не бери, а то вот что будет:

ArgonXPrime, дружище поверь амортизатор может оторваться на любом мопеде, я видел такое уже и на CF и на BRP, производственный брак, не провар шва на раме, от такого никто не застрахован, при чем на любом абсолютно пробеге.

M@N писал(а):Тогда уж лучше Гепарда 800-го.

Согласен полностью, чтобы потом не жалеть, берите guepard 800, дури в нем достаточно, проходимость отличная. С учетом того что туда можно легко воткнуть 30ю резину на 14 дисках без опасности для приводов и тд.

При нынешнем экономическом положении 800-й GUEPARD будет весьма хорошим приобретением. Более известные бренды уже потребует серьезных затрат. Я пока на своем старом звере от Honda мотаюсь. Берегу его как могу, хотя опасные места редко объезжаю - такой стиль езды. С месяц назад пришлось вмятины устранять. Ребята из Март-сервис не дорого все сделали http://www.mart-service.ru/ Скоро вот потеплеет еще немного и начнется веселая жизнь!

Devlin, расскажите пожалуйста какого рода вмятины вам удаляли с квадроцикла? Не совсем понял чем может станция кузовного ремонта авто помочь квадроциклу, у которого весь корпус пластиковый или вы здесь чтобы просто проспаммить ссылку ?

Мало квадриков, которые способны уверенно набирать и держать скорость 100 км\ч. Это или мощные утилитарные, от 700 кубов и выше, или же спортивные, но тоже не менее 450 кубов. Утилитарные слишком большие для описанных Вами параметров, спортивные же некомфортные для езды вдвоём, что тоже не подходит для Вас.
А вообще первым делом необходимо указывать бюджет, тогда советующим значительно легче что-то Вам посоветовать!