Китайские квадроциклы

Vinnitsa81 писал(а):

Анатолий писал(а):Китайцы научились делать квадры. Поэтому, китайские квадроциклы заполонили весь мир. Выбор широкий, ассортимент огромный. Самые интересные фирмы: Kymco, Kawasaki, Suzuki, Honda, Yamaha. Наверняка, Вы о них слышали и имеете представление насколько они надежные.

А ничего, что из перечисленных вами компаний производителей Kawasaki, Suzuki, Honda, Yamaha - японские марки, а Kymco - тайванская! Китайские квадроциклы это - Hensim, CFMOTO, ATV. И давайте честно признаемся: единственный плюс китайских квадроциклов - это их ЦЕНА.

Китайские квадроциклы заполонили весь мир??? Мне интересно, какая доля таких квадров в мире? И может быть их, и продают больше, но они не выхаживают столько, сколько японцы. Ну а преимущество китайцев перед японцами – еще и в том, что за одинаковые деньги можно купить квадры с кардинально разной мощностью. Но впрочем – это только добавление к Вашему посту.

Я пытался найти более-менее правдоподобную статистику продаж квадроциклов в мире, что б узнать долю китайских квадроциклов, но ничего подобного не нашел. Если проанализировать интернет-магазины, сайты специализированных магазинов по продаже квадроциклов в Украине и в России, то каждый 4-5-й квадроцикл производства Китая. Понятно, что в Европе и США эта цифра в разы меньше.

Vinnitsa81 писал(а):Я пытался найти более-менее правдоподобную статистику продаж квадроциклов в мире, что б узнать долю китайских квадроциклов, но ничего подобного не нашел. Если проанализировать интернет-магазины, сайты специализированных магазинов по продаже квадроциклов в Украине и в России, то каждый 4-5-й квадроцикл производства Китая. Понятно, что в Европе и США эта цифра в разы меньше.

Китайские квадроциклы занимают первое место по продажам в России. Думаю что и в Европе также. Так получилось пока китайский бизнес не освоил производство дешевых квадроциклов. Только квадроцикл stels чего стоит. Самый оптимальный по соотношению цена-качество.

Самое интересное, что половина б/у китайских квадроциклов которые ввозятся в Украину и европейскую часть России идет из Германии Немцы не изменяют традициям: купил, поездил 2-3 года, продал за копейки, купил новый. Все б/у китайские квадроциклы в Киеве и в Харькове пригнаны из Дойчленда.

Китайский квадрик если и брать, то по моему скромному мнению лучше новый, чтобы ты сам лично довел его до ума, тюнинговал как тебе хочется и наслаждался.

А после кого то конечно он может уже быть уставший, особенно если пробег больше 3 000 км.

Добрый день!

У меня около двух лет прекрасно себя показал китайский квадроцикл stels 500, хорошо сбалансированная модель, достаточно проходимая, надежная, осталтсь только приятные впечатления. Пересел на Stels leopard в данный момент.

Да во всей технике, включая автомобили главное качество это цена и функциональность. А самый большой минус это ресурс всей этой техники. Может сломаться все буквально через год, а может и повезти.

Кстати, на много выгоднее заказывать на прямую из Китая. Только нужно знать некоторые тонкости, чтобы не попасть на не добросовестного поставщика или посредника. Все нюансы можно посмотреть на соответствующем ресурсе. У меня знакомый занимается продажей запчастей на китайские квадроциклы. А заказывает их на прямую из Поднебесной, без каких-либо посредников.

Devlin писал(а):Кстати, на много выгоднее заказывать на прямую из Китая. Только нужно знать некоторые тонкости, чтобы не попасть на не добросовестного поставщика или посредника. Все нюансы можно посмотреть на соответствующем ресурсе. У меня знакомый занимается продажей запчастей на китайские квадроциклы. А заказывает их на прямую из Поднебесной, без каких-либо посредников.

Тут надо очень осторожно работать с этими ребятами, так как при любой возможности они хотят обмануть, не очень нравится это их качество и поэтому стараюсь покупать в городе, что бы не ждать у моря погоды.

Цена при нынешнем положении рубля играет далеко не последнюю роль! А если заказывать на прямую из Китая с помощью специальных ресурсов http://forum-taobao.com/ то будет еще выгоднее. У меня брат занялся продажей запчастей для китайской техники.