Подскажите новичку...

Доброго дня. Ребят подскажите: есть два варианта купить цф мото х5 один новый 2014 г 1500 км не чего не делали не чего ломалось, только масло поменяли. а другой 2012 2200 пробега ну там поменяли ремень вариатора еще пластик чуть треснут. Кто имел с этой техникой дело подскажите... через сколько что меня ждет? и какой лучше вариант по вашему мнению

Судя по описанию, цф х5 и сам новее, и состояние у него поприличнее. Хотя это не гарантия, что в скором времени с ним проблемы не начнутся, но я бы эту модель взял. Не только из-за более низкого пробега, а сама по себе эта моделька кажется более интересной.

Из этих двух вариантов оптимальным выбором будет тот, у которого техническое состояние будет лучше. Пусть даже чуть дороже выйдет. Но квадры нужно со специалистом смотреть, потому что внешне они могут выглядеть идеально, а вот с внутренностями могут быть проблемы. И обязательно на них надо прокатиться.

Magin писал(а):Из этих двух вариантов оптимальным выбором будет тот, у которого техническое состояние будет лучше. Пусть даже чуть дороже выйдет. Но квадры нужно со специалистом смотреть, потому что внешне они могут выглядеть идеально, а вот с внутренностями могут быть проблемы. И обязательно на них надо прокатиться.

А я бы посоветовал выбирать по стоимости запчастей. Если разница по стоимости не существенная, тогда да, совет в принципе верный. Просто когда запчасти дешёвые, то можно его отремонтировать и получится цена "более дорогого" квадра. Плюс в том, что запчасти то новые будут.

Space писал(а):А я бы посоветовал выбирать по стоимости запчастей. Если разница по стоимости не существенная, тогда да, совет в принципе верный. Просто когда запчасти дешёвые, то можно его отремонтировать и получится цена "более дорогого" квадра. Плюс в том, что запчасти то новые будут.

А как быть с качеством? Запчасти могут быть дешёвыми потому что их доставка в магазин где вы их купите будет дешёвой, а может быть просто качество ниже. Это если оригиналы учитывать. А аналогичные запчасти других производителей тоже могут оказаться как дороже, так и дешевле. Так что это не показатель. Точнее не нужно ориентироваться только по цене запчастей.

Razer писал(а):

Space писал(а):А я бы посоветовал выбирать по стоимости запчастей. Если разница по стоимости не существенная, тогда да, совет в принципе верный. Просто когда запчасти дешёвые, то можно его отремонтировать и получится цена "более дорогого" квадра. Плюс в том, что запчасти то новые будут.

А как быть с качеством? Запчасти могут быть дешёвыми потому что их доставка в магазин где вы их купите будет дешёвой, а может быть просто качество ниже. Это если оригиналы учитывать. А аналогичные запчасти других производителей тоже могут оказаться как дороже, так и дешевле. Так что это не показатель. Точнее не нужно ориентироваться только по цене запчастей.

Я имел ввиду оригинальные запчасти. Аналоги можно подобрать, но это немного из другой оперы. Также важно и то, сколько сразу после покупки квадра нужно будет в него вложить. Даже когда он в хорошем состоянии, всё равно что-то нужно будет заменить и доделать.

Покупай cfmoto x5 однозначно, а лучше x6 он чуть оборотистей, по деньгам разница не должна быть существенной.

Вообще лучше не брать старые квадроциклы, вы поймите народ отжигает очень жестко на них, топит двигатели, перегревает, думаете вам кто то про это расскажет ? Врядли, поэтому чтобы вам не рассказывали, мол грязи не видел, выезжал только на охоту и иногда рыбалку всё это бред, вообще последнее время не доверяю никаким частным продавцам!

vanek1201, бери новый Х5 и не парься, а если денег хватает, то Х6(ELKA+prolight, базовых уже нет) или Х5 Н.О. Сейчас продажи квадров еле пыхтят и многие дилеры отдают их в рассрочку с первым взносом в 100тыс.р. и будет тебе счастье!