Экипировка квадроциклиста: что купить?

Очень много безумцов гоняет без какой либо экипировки.Но на это лучше не обращать внимание.Не случайно экипировку придумали. Мотоодежда имеет специальные защитные вставки на локтях, коленях, позвоночнике и иногда на других важных частях тела.

Лично я езжу без профессиональной экипировки. Моя экипировка – это шлем, перчатки (летом с открытыми пальцами, чтобы ладони не потели), и кожаная куртка (в лесу часто зацепляюсь за ветки. На мотоцикле гоняют на больших скоростях, и при падении много метров тянутся по асфальту. Здесь же все по другому.

Для одних скорость 100 км/час кажется высокой, для других - и 180 км/час не предел. Квадроцикл - это не гоночный мотоцикл, поэтому погонять на нем, по определению, не получится. Ведь высокую скорость можно развить на автомагистрали, а не в полях, да лугах или лесных тропках-дорожках.
Желательно, чтобы на вас всегда был, как минимум, шлем. Остальная экипировка будет зависеть от тех целей и условий, в том числе и поры года, в которую вы решите оседлать своего четвероногого железного скакуна.

Посоветовать что-то однозначно довольно трудно. Где вы собираетесь ездить на своем квадроцикле? Если в лесу, то, естественно, закрытый шлем и плотная кожаная куртка. Если по дорогам, то достаточно шлема, можно даже открытого(квадроцикл не такой уж и опасный вид транспорта, как многие считают).

По-моему, экипировка - это самый важный момент безопасности, ведь никто не застрахован от падений и всяких случайностей. Шлем - это обязательно. Штаны и куртки должны быть из непромокаемой ткани, а рукава и штанины заужены, чтобы не попадала пыль, грязь и они не сковывали движений. Обязательно ярких цветов, чтобы (не дай Бог!) в случае чего человека можно было бы легко найти. Обувь, прежде всего, должна быть удобной, не промокаемой и плотно зашнуровываться, не позволяя штанинам развеваться на ветру.

sairus45 писал(а):Очень много безумцов гоняет без какой либо экипировки.Но на это лучше не обращать внимание.Не случайно экипировку придумали. Мотоодежда имеет специальные защитные вставки на локтях, коленях, позвоночнике и иногда на других важных частях тела.

Если ездят без экипировке - это просто не опытные водители, которые не понимают, что творят.
У меня вот такая экипировка:
ШЛЕМ AIROH AVIATOR 2.1 ROCKSTAR
ПЕРЧАТКИ KLIM INDUCTION
ЖИЛЕТ EVS SV1R RACE SNOW
МОТОБОТЫ FLY MAVERIK
Остальную часть экипировки подбираю простую. От правильной экипировки иногда зависит Ваша жизнь. Будьте бдительны!

Без экипировки ездят только не хорошие люди. Я конечно понимаю, что не каждому под силу купить все, что требуется, но если Вы купили квадрик, то не поскупитесь и на спец-одежду. Для начала купите шлем, т.к. без него по правилам ездить нельзя, да и если что-то произойдет, то он убережет Вашу голову. После шлема советую купить подшлемник, т.к. без него шлем будет пачкаться больше и к тому же подшлемник выполняет роль утеплителя зимой и теплоизолятора летом, плюс ко всему он не дает Вашей прическе развиваться по ветру. Дальше самое необходимое это налокотники и наколенники, т.к. они предохранят Вас от сильных ударов и ссадин. Остальное уже на Ваш выбор. Можете обзавестись курткой, перчатками, умеренно свободными штанами и прочей ерундой, но главное приобрести все таки стоит.

А не для бездорожья тоже нужна экипировка (кроме шлема)?

К сожалению в России нет таких строгих правил по экипировке на пример как в Германии. В ней законодательно прописано какие средства безопасности обязан мотоциклист использовать. И если их не будет - тогда будут проблемы у этого мотоциклиста. К примеру прав на мотоцикл в Германии обходятся дороже чем на автомобиль. И плюс еще экипировка тоже на внушительную сумму. Но все это приносит пользу статистика летальных исходов при ДТП в Германии намного ниже чем в России. Так что делайте выводы с защитой ездить или без.

У меня знакомый уже доносился без экипировки, слава богу всё обошлось, отделался парочкой переломов . Конечно же не бросил атв, вместе поехали закупаться защитой Кстати, будете в Тольятти, милости прошу в мотосалон Джей-Ти за качественной и надежной экипировкой.